小货车拖超长“尾巴”，这样上路“超”危险！
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经查，该辆小货车车斗里堆满了钢筋、铁丝，其中多根钢筋硬生生超出车尾近2米，捆绑处早已松动，钢筋表面的铁锈随着车辆颠簸簌簌掉落。

驾驶员张某满脸尘土，看到民警时有些局促：“想着赶工期，多装一点就能少跑一趟，确实就没在意这么多”。“高速上车辆时速极快，这钢筋要是掉下去，后面的车根本躲闪不开！”民警一边指着晃动的钢筋，一边给驾驶员张某算起“安全账”。超长超高货物不仅会遮挡驾驶员视野，导致变道、刹车时判断失误，更可怕的是，一旦捆绑物断裂，钢筋极可能像飞镖一样直射后方车辆，轻则引发追尾事故，重则刺穿车身，后果不堪设想。为了让驾驶员直观认识到危害，民警还拿出手机展示了多起货车超长载货引发的事故案例：变形的车辆、散落的钢筋、受伤的驾驶员……驾驶员张某看完后额头直冒冷汗，连连表示“后怕”。

最后，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，因载货超过核定长度高度的违法行为，民警依法对驾驶员张某作出罚款100元、驾驶证记1分的处罚，同时监督其联系合规车辆转运钢筋。看着工人将超长钢筋小心翼翼地转移到新车辆上，重新用钢丝绳牢固捆绑，张某长舒一口气：“以后再也不图省事了，安全真的比什么都重要！”

违法载物隐患多

货车本身就存在盲区大的问题，如果装载的货物超长超宽超高，很容易遮挡后视镜的视野，扩大盲区，易诱发交通事故。

超宽的货车容易挤占其他车道，不仅造成交通拥堵，与他车会车时极易发生剐蹭。

货物高出车体，不仅会导致车辆重心上移，更易诱发翻车事故，增加运输风险。另外，运载轻泡货物，即使不超载，但超高、超长也会在侧向风力作用下易发侧翻事故。此外，在很多城市有限高的情况，容易出现货车剐蹭、被卡在桥上和限高杆下等情况，引发拥堵。