新能源车电池耗尽被困高速,交警徒手推车解民忧!丨平安春运 交警同行
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新能源汽车

以其环保、低能耗的优势

越来越受人们喜爱

可新能源汽车续航能力不够强

在高速公路行驶想要通行无忧

一定要注意电池电量

否则就会遇到

和下面这位驾驶人一样的窘境


1月13日,下午15时许,高速交警德江大队民警正在加强辖区路段巡逻管控任务,当巡逻至沿德高速88公里+600米处时,发现一辆车牌号为皖AD***23新能源小轿车开着双闪警示灯停靠在路边,疑似车辆故障。见状,巡逻民警立即安全停车,并在做好安全警戒后上前询问情况。


经询问得知,该驾驶人驾车从贵阳出发前往湖南旅游,出发前电都是充满的,没想到高速上耗电快,当行驶至此路段时车辆电源消耗怠尽,无法再继续往前行驶,不得已停在了行车道上,正准备拨打报警电话,就遇到巡逻至此的民警。

了解情况后,民警想到前面不远就是新合朋停车区,停车区内装有充电桩,便立即化身“推车工”,一起将车辆缓缓推至服务区内的充电站,方便车主充电。


最后,司机及车上人员对民警的暖心帮助表示感谢,并表示以后一定注意,提前充电,不会再冒险开车了。
临走时,民警再次叮嘱驾驶人出行前一定要检查好车辆情况,确保电量充足再上路行驶。

新能源电动汽车车主,

这份安全攻略请拿好!

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重视报警提示!


新能源电动汽车当电量低于20%的时候就会报警,一般来说高速公路每个服务区之间的距离为40-80公里,如果您的续航里程低于70公里,建议在下一个服务区进行快速充电。


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就近下高速,

寻求工作人员帮助!

如果错过了服务区,那就就近选择高速出口寻求帮助,220V的电池只要随车携带充电设备都可以利用插座进行充电。


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半路抛锚莫慌张,

切记以下步骤!

如果不幸半路抛锚,切记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。

处置步骤

第一,发生事故或故障后,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧应急车道或者就近出口驶离,


第二,应立即开启危险报警闪光灯,并在后方来车方向150米以外放好警告标志;


第三,驾乘人员不要留在车内,也不要在高速公路上逗留,应迅速下车,转移到右侧护栏外安全地带;


第四,驾乘人员撤离到安全地带后,立即拨打110报警电话报警。

新能源汽车行驶在高速公路上,若电量低于20%,请及时到服务区充电或提早驶离高速,切勿抱有“电量刚刚好”的侥幸心理。若真遇到没电无法行驶,务必一定要迅速靠边至硬路肩等安全地带,并在车后方150米外放置三角警示牌,司乘人员及时撤离到护栏外,拨打高速公路报警电话12122求助,切勿直接停在车道上



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